Наука и технологии |
Два взгляда на российские инновации Результаты ежегодного Салона инноваций и инвестиций в Москве11.03.08 ИННОВАЦИОННАЯ ЭКОНОМИКА НЕВЫГОДНЯ РОССИЙСКОМУ БИЗНЕСУ И ГОСУДАРСТВУ Перевод экономики на «инновационные рельсы» состоится еще не скоро, считают участники VIII Московского международного салона инноваций и инвестиций, который в четверг завершил свою работу. Посетивший выставку корреспондент Агентства национальных новостей примерил на себя роль космонавта, отправился на околоземную орбиту, а на обратном пути выяснил, почему рыночная экономика является тормозом развития России.
Космическое «путешествие» окончено, пора освобождать место – снаружи томятся другие желающие, многие с утра очередь занимали. Необычный аттракцион – как отголосок великой эпохи, когда «русские» и «СССР» были символами самого важного инновационного прорыва в истории человечества. Запуск первого спутника, полет Юрия Гагарина, выход в открытый космос – не так уж давно все это было. Еще раз вспомнив легендарное «поехали», спрыгиваю с помоста и возвращаюсь на землю. Приехали! Именно это слово, краткое и емкое, напрашивается, когда осматриваешь некоторые экспонаты московского салона инноваций и инвестиций. Вот прославленный Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) представил автомобиль на биотопливе, а проще говоря – на спирте. Только при чем здесь инновации? Весь мир без всякой помпы, в рабочем порядке, так сказать, давно уже перешел на спирт. Одна из модификаций Renault Megane, например, работает на смеси E85 (спирт – бензин), при этом «биотопливная» версия дороже всего на 200 евро, взамен французское законодательство предоставляет владельцам подобных машин налоговые льготы в течение двух лет. А на 100% «спиртовые» авто давно уже вовсю используются в некогда отсталой Бразилии. Тем не менее, разработку НАМИ охотно финансирует государство, хотя о каких-то реальных сроках внедрения нашей «новинки» речь пока не идет.
«Это в каком году вы снимали?» – не веря своим глазам, спрашиваю я. Выясняется – в 1992-м! 16 лет прошло, а ни одного серийного образца за это время так и не появилось. И все вокруг согласны – уникальная машина, нужная, имеет практически все возможности вертолета, но при этом значительно экономичнее. Но воз и ныне там. Правда, в этом году ожидается постройка еще одного аппарата – если с инвестициями будет все в порядке. «Объем инвестиций обратно пропорционален актуальности инновации!» – такой необычный закон вывел один мой знакомый изобретатель. Он даже дал ему специальное название – закон регресса, или затухания прогресса, но пояснил, что действует этот закон только на территории бывшего СССР. «А уж почему так получается – это уж разбирайтесь вы, политики и журналисты», – говорил он, хитро прищурив глаза и явно предполагая, что знает ответ. Иначе говоря – чем нужнее и важнее инновация, чем больше пользы и экономической выгоды она может в будущем принести – тем меньше ее шансы на успешное финансирование. Обычное объяснение – наша российская бедность, дефицит «длинных денег». Раз за разом, на каждой выставке и конференции, звучит эта дежурная версия. Но в этом году от одного из участников выставки я впервые услышал принципиально новое мнение. «Дело не деньгах. Российскому государству и бизнесу просто невыгодна инновационная экономика, – буднично поясняет он. – Такая уж сложилась система – слишком велики риски. Прибыльнее продать перспективную разработку за рубеж». В итоге наши выставки, оставшиеся в живых НИИ и пока еще сохранившие работоспособность изобретатели дружно работают на заграницу – Запад, а в последнее время еще и Восток, чаще всего представленный Китаем. Рыночная экономика превратила плоды их творчества в хороший товар, вот только у отечественного производителя денег на эти инновации попросту нет. При таком раскладе создатели самых перспективных технологий оказываются в числе самых невостребованных, если, конечно, не готовы отдать за полцены свою разработку «за рубеж». У «своих» денег нет, а «чужие» никогда не будут за свой счет растить конкурента. Круг замкнулся, и долгожданная рыночная экономика стала могильщиком научно-технического развития России. Даже в тех случаях, когда инновация имеет статус государственной программы и реализуется под контролем самых высокопоставленных чиновников, говорить об успехе не приходится. Для примера вспомним о судьбе национальной навигационной системы, которая так и не заработала в полную силу. А в конце декабря в СМИ появилась информация, что противники ГЛОНАСС попытались отправить в отставку главу Роскосмоса. Сам Анатолий Перминов связал появление таких сообщений с обострением борьбы за внедрение в России национальной навигационной системы ГЛОНАСС. Он прямо заявил, что «есть большие чиновники, которые открыто противодействуют распространению этой системы». Но в то же время – категорически отказался назвать имена этих руководителей. Счастливые исключения только подтверждают общее правило. Одна хорошо известная в инновационных кругах и коммерчески успешная фирма представила на выставке технологию, при помощи которой уже сегодня можно создать новую отрасль – наноэлектронику. Это, без преувеличений, технология будущего. На оборудовании, показанном на выставке, можно выпускать продукцию серийно. Но желающих приобрести технологию будущего практически нет – ни в России, ни за рубежом. Правда, один небольшой провинциальный завод недавно все-таки приобрел часть комплекса. О целях и результатах использования нового оборудования представителям фирмы пока ничего не известно. И, конечно же, никто не может исключить того, что уже через несколько лет о «новой» прорывной технологии будущего мы узнаем из западных газет – как уже случалось не раз в нашей новейшей демократической истории. Олег Ларионов Агентство национальных новостей ИННОВАЦИИ В РОССИИ. ЕСТЬ ПОВОД ДЛЯ ОПТИМИЗМА? Во Всероссийском выставочном центре состоялся VIII Московский международный салон инноваций и инвестиций – крупнейший научно-технический форум изобретателей и производителей наукоёмкой продукции. Свои разработки представили более 600 организаций из 22 регионов России и 16 стран дальнего и ближнего зарубежья: Германии, Италии, США, Венгрии, Украины и других. С 3 по 6 марта в 69 павильоне ВВЦ проходил салон инноваций и инвестиций. Посетители могли ознакомиться с уникальными разработками и передовыми технологиями по приоритетным направлениям развития науки и технологии России: «Нанотехнологии и наноматериалы», «Живые системы», «Энергетика и энергосбережение», «Рациональное природопользование», «Информационно-телекоммуникационные технологии». А участники форума могли найти партнёров, инвесторов и обсудить с коллегами актуальные проблемы инновационной деятельности. В рамках деловой программы салона проходили конференции, круглые столы и научно-практические семинары, объединённые общей тематикой «Национальные приоритеты развития России: образование, наука, инновации». Переубеждая скептиков «В последнее время очень много говорится об инновационном развитии России. Но если кто-то скептически относится к воплощению этой идеи, то посещение салона, наверняка, убедило в том, что это не только лозунги, а реальная жизнь, – отметил в приветственном слове министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко. – Здесь представлено огромное количество интересных разработок. И радует, что в значительной степени они уже внедрены, либо внедряются в промышленность».
Министр справедливо мог делать такие выводы, ознакомившись с лучшими проектами салона инноваций. Среди них – образцы огнегасящего покрытия, новые растительные препараты антибактериального действия, телеуправляемый подводный робот, плавучий атомный энергоопреснительный комплекс, космические тренажёры, двух- и четырёхместные самолёты с шасси на воздушной подушке, способные взлетать и производить посадку на любую ровную поверхность без предварительной подготовки, и многие другие. Особое внимание Андрей Фурсенко обратил на автомобиль с экологически чистой энергоустановкой – ГАЗ-330232 («Газель»), работающий на бензоводороде с электронной системой подачи топлива. По словам разработчиков (НП «Национальная ассоциация водородной энергетики»), представленная модель отличается от предыдущих электронным впрыском водорода (прошлая была искровой). Благодаря этому новшеству оптимизируется дозирование, а соответственно, уменьшается расход водорода и экологическая нагрузка. Сейчас авторы готовят необходимую документацию, в частности, приводят в соответствие с евростандартами технический регламент, разрабатывают проект передвижного заправщика. Осматривая обзорные экспозиции регионов, министр Фурсенко интересовался главным образом, кто представляет инновационные разработки (НИИ, вузы, предприятия малого и среднего бизнеса), а также каков доход от внедрения инноваций. На этом салоне Калужскую область представляют 15 предприятий: технопарк, научные институты, малые и средние компании, – сообщил Иван Дайнеко, начальник управления по инновациям, малому предпринимательству и туризму министерства экономразвития области. – Пока, к сожалению, не очень активно удаётся привлекать к инновационной деятельности университеты. Но мы работаем над этим. Что касается объёма продаж, то на сегодняшний день он составляет порядка трёх-четырёх миллиардов рублей в год. У некоторых компаний – около 100 миллионов, другие приближаются к миллиарду. Например, лидирующие позиции занимает инновационная компания с миллиардным доходом, выпускающая компоненты для красок, грунтовок».
Весьма эффектно (благодаря стендам с неоновой подсветкой) смотрелась экспозиция Татарстана. Инвестиционно-венчурный фонд республики представил 17 инновационных проектов (на общую сумму четыре миллиарда рублей) самой разной направленности, как то: организация производства нового вида щелочных аккумуляторов, переработка металлических стружечных отходов по ресурсосберегающей технологии, создание медицинского препарата «Целоформ» и другие. Министр образования отметил высокий уровень проектов учёных Татарстана, в частности, разработку аппаратуры для геологоразведки углеводородов. После осмотра экспозицииАндрей Фурсенко пообещал, что примет участие в III Окружной венчурной ярмарке, которая состоится этим летом в Казани. В рамках салона проходили конкурсы изобретений и инновационных разработок и в конкурсе брендов и товарных знаков. Гран-при завоевал ФГУП «Научно-исследовательский физико-химический институт им. Л.Я. Карпова» за проект «Антифрикционные и уплотнительные полимерные материалы нового поколения». Инновации вне закона? «Этот салон подводит некий итог нашей четырёхлетней деятельности, – сказал на пресс-конференции руководитель Федерального агентства по науке и инновациям Сергей Мазуренко. – В 2004 году вышло постановление правительства РФ, содержательно изменившее программу “Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития науки и техники” на период с 2002 по 2006 годы. Впервые в национальной программе была полностью сформулирована инновационная цепочка: от блока генерации знаний до блока коммерциализации технологий, а также поставлены задачи, связанные с созданием инновационной и научно-исследовательской инфраструктуры. Сегодня по этой программе уже имеются результаты у НИИ, вузов и, что особенно важно, предприятий малого и среднего бизнеса. Для всех очевидно: если мы не будем развивать инновационный бизнес, не будем создавать инновационную экономику, то зайдём в тупик – запасы нефти и газа имеют тенденцию заканчиваться».
На высказанный кем-то из журналистов в ходе пресс-конференции упрёк, что Россия пока серьёзно отстаёт от мировых показателей в сфере инноваций, глава Роснауки парировал: «По образованию я физик, поэтому не верю в чудеса: если был ноль, то сразу не появится единица. В советское время существовала совершенно другая схема организации науки и производства. Сейчас мы пытаемся вписаться в мировое сообщество, фактически выстраивая инновационную систему с нуля. Это требует решения большого комплекса проблем, связанных с нормативно-правовой базой, инфраструктурой, кадрами и т.д. Власти предпринимают всевозможные меры для организации частно-государственного партнёрства, причём инициатива идёт от государства. Вкладывая бюджетные средства, государство ждёт соответствующей поддержки со стороны бизнеса.
Допустим, в 2006 году в рамках программы “Исследования и разработки” государство вложило 2,8 миллиарда рублей, частный бизнес – 3,6 миллиарда. Созданная на эти деньги высокотехнологичная продукция уже продана на 12 миллиардов. В 2007 году затраты государства и бизнеса сравнялись и составили по 6 миллиардов. Конечно, нам бы хотелось большего. Но пока по объективным причинам это невозможно. Тем не менее я уверен, что та политика, та стратегия и тактика, которая сегодня реализуется в сфере инноваций, позволит России к 2008-2010 годам занять достойные позиции по объёмам продаж на мировом рынке инновационной высокотехнологичной продукции». На замечание об отсутствии правовой базы, в частности закона об инновациях, министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко довольно резко отозвался: «Если нет такого закона, это вовсе не означает, что инновации в России находятся вне закона. Что такое “инновация”? Это продвижение в экономику и промышленность нововведений (не обязательно научно-технических). И на это нацелены очень многие законы. В частности, главное, что было сделано за последний год, – принята четвёртая часть Гражданского кодекса, которая позволяет разработчикам абсолютно легитимно использовать права на интеллектуальную собственность. Причём даже в тех случаях, если изобретения создавались за счёт бюджета. В скором времени в Госдуму внесут закон о передаче технологий. Кроме того, готовятся несколько постановлений правительства, направленных на развитие инновационной деятельности». Министр также отметил, что в прошлом году удалось принять целый ряд законодательных инициатив. В частности, по его мнению, очень важен закон об интеграции науки и образования, который закрепил право на создание базовых кафедр в научных институтах и совместных лабораторий в вузах. В настоящее время министерство готовит концепцию закона, позволяющего государственным учреждениям, включая вузы и академические институты, создавать малые предприятия. «Так что, на мой взгляд, в развитии инновационной деятельности всё не замыкается лишь на законе, который так бы и назывался “Закон об инновациях”, – подчеркнул Андрей Фурсенко. – Я считаю, что мы должны законодательно решать те вопросы, которые мешают созданию инновационной экономики. Если для этого необходимо принять закон с таким названием, то, конечно, мы его примем».
Андрей Фурсенко сообщил и о других инициативах своего ведомства. Так, в министерстве прорабатываются вопросы по усовершенствованию системы коммерциализации научных разработок. Часть капитала Российской венчурной компании, формируемого за счёт бюджетных денег, предлагается использовать для создания фондов посевного финансирования. По сути, это коммерциализация научной идеи с нуля, когда, кроме самой идеи и опытного образца, у изобретателя ничего нет. По словам Андрея Фурсенко, идея фондов посевного финансирования уже согласована с Министерством экономразвития и РВК. На заседании правительства этот вопрос будет обсуждаться во втором квартале этого года.
По поводу активизации инновационной деятельности вузов Андрей Фурсенко сообщил, что в 2009 году планируется новый конкурс по интеграции вузов, научных институтов и промышленных предприятий. Он станет логическим продолжением конкурса инновационных программ университетов, который проходил в рамках нацпроекта «Образование». На его проведение предполагается выделить пять миллиардов рублей. Кроме того, предусмотрены и другие проекты, направленные на развитие инновационной активности вузов, например, в рамках ФЦП «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России», которая стартует в 2009 году и на реализацию которой планируется выделить около 70 миллиардов рублей. «Я всё-таки оптимистично отношусь к тому, что в России будет развиваться инновационная экономика, – подытожил министр образования. – Нашей стране всегда была присуща инновационная логика. Люди всегда что-то придумывали, изобретали, улучшали. Немногие страны в мире способны успешно заниматься инжинирингом, то есть предлагать решения и реализовывать их. Я думаю, у России есть для этого все возможности, и это как раз соответствует нашему национальному характеру». Другим вопросам инновационной деятельности, затронутым в рамках III Московского международного салона инноваций и инвестиций, будут посвящены следующие материалы STRF. Марина Муравьёва |
В каюте космического корабля тесно, но светло. Рабочее место космонавта – это маленькая «люлька» со специальной выемкой для головы, куда необходимо улечься, поджав согнутые в коленях ноги. Поместиться в это «прокрустово ложе» мне не удалось, видимо, конструкторы рассчитывали на другой размер. Зато рычаги управления оказались под рукой. Перед глазами – экран, на котором видна космическая станция. Управляя рычагами, совмещаю два крестика на панели, совсем как в старой компьютерной игре. «Есть стыковка! – поощрительно говорит инструктор. – Приехали!»
Обратный пример – самолет на воздушной подушке. В ходе разработки этой уникальной машины сделано несколько изобретений. Необычный воздушный аппарат практически не нуждается в аэродромах, может взлетать или садиться, используя воду, лед, бетонку, болото – практически любую более-менее ровную поверхность. Расход топлива на 100 км – как у малолитражки, меньше 10 литров. Изобретатели с гордостью показывают видео – чудо-машина взлетает с Москва-реки и кружит вокруг Белого дома, будто бы штурмом намереваясь взять здание правительства. Вдруг что-то в пейзаже на экране показалось странным.
